項目背景

Ia?i International Airport（IATA: IAS, ICAO: LRIA）是位于羅馬尼亞Ia?i市以東8公里（5英里）的一座國際機場。作為羅馬尼亞最古老、最具認(rèn)證資格的機場之一，同時也是Moldavia歷史地區(qū)最重要的機場，Ia?i Airport在羅馬尼亞的機場客流量排名中位居第三。（來自Wikipedia）

設(shè)計理念

Innerpride（位于羅馬尼亞Ia?i）為Ia?i International Airport設(shè)計了一套全新的品牌形象系統(tǒng)。該設(shè)計靈感來源于周圍景觀和自然美學(xué)，旨在傳達(dá)出進(jìn)化和簡約的理念。新的圖形標(biāo)志體現(xiàn)了Ia?i Airport致力于簡化乘客體驗，展望未來，希望能在地區(qū)、國家和國際舞臺上驕傲地屹立。Innerpride設(shè)計的標(biāo)志從“IA?I”這個詞的轉(zhuǎn)寫開始，字母組合成一種向上且流暢的動態(tài)，寓意著重新定義的乘客體驗。這種設(shè)計既具有時代感，又能在圖形和技術(shù)上表現(xiàn)出極高的靈活性。新的色彩方案摒棄了傳統(tǒng)規(guī)范，傳達(dá)出一種穩(wěn)定和寧靜的感覺。由于機場緊鄰一片森林，這自然影響了視覺形象系統(tǒng)的色彩選擇。原始綠色是戰(zhàn)略性的選擇，代表著樂觀、成長和更新，而深藍(lán)色則散發(fā)出精致和優(yōu)雅的氣息。

視覺形象

相較于舊標(biāo)志，新標(biāo)志有了巨大的改進(jìn)。舊標(biāo)志將城市的文化宮地標(biāo)輪廓與一些看起來傻乎乎的翅膀和一個無關(guān)的無襯線字體結(jié)合在一起，顯得并不出色。新標(biāo)志則通過其新圖標(biāo)，巧妙地傳達(dá)了起飛和飛翔的理念，同時也是對“IA?I”的一種抽象表達(dá)。盡管“A”的識別需要一點想象力，但兩個“I”和“S”都清晰地體現(xiàn)在圖標(biāo)中。圖標(biāo)的貝塞爾曲線在某些地方略顯粗糙，但總體印象和內(nèi)在的動態(tài)感都相當(dāng)不錯。標(biāo)志中的文字部分采用了BW Gradual字體，整體來說還可以，但“R”的設(shè)計過于分散注意力，原本有機會通過這個字母與圖標(biāo)建立聯(lián)系，比如通過某種方式回應(yīng)最后兩個部分與“R”的碗狀和腿部之間的連接。同樣的，BW Gradual字體在品牌識別的其他部分也使用得過多，字體的獨特之處變得有些分散注意力和不必要。

其他內(nèi)容

Innerpride使用圖標(biāo)的近距離特寫作為圖像的承載形狀是一個不錯的想法，但我不確定為什么他們要把所有的部分都收緊……我理解他們這樣做的原因是為了提供更多的空間讓圖標(biāo)作為窗口來發(fā)揮作用，但我認(rèn)為如果保持圖標(biāo)不變，讓大腦自己完成其中的圖像填充，那將會創(chuàng)造出更大的張力，而這并不會太過牽強。廣告中的排版感覺還不夠成熟，似乎可以使用一些圖形元素或更好的布局來將其整合在一起。色彩方案還算不錯，但我想知道，如果采用更具Ia?i或羅馬尼亞國旗特色的色彩組合，是否會比通用的藍(lán)色和綠色（代表天空和自然）更有趣。指示標(biāo)志和導(dǎo)向系統(tǒng)做得很好，我真的很喜歡渲染中提出的傾斜指示牌和3D結(jié)構(gòu)元素，但另一件讓我困惑的事情是，所有圖標(biāo)中都嵌入了一個點……我不確定它在視覺或概念上起到了什么作用。

文章小結(jié)

總的來說，Ia?i International Airport的品牌設(shè)計在圖標(biāo)方面有著堅實的基礎(chǔ)，但在品牌識別的其他方面還需要大量的細(xì)化工作才能達(dá)到令人愉悅的“巡航高度”。新標(biāo)志成功傳達(dá)了機場的愿景和理念，但在一些細(xì)節(jié)上仍有待完善，以更好地體現(xiàn)機場的獨特魅力和價值。